El Puerto de Bridgetown, ubicado en la costa suroeste de Barbados, es el principal puerto marítimo y terminal de cruceros de la isla caribeña. Actualmente, este puerto está siendo objeto de un importante proyecto de ampliación para aumentar su capacidad de atraque. Formando parte de este proyecto, se llevó a cabo la construcción de un nuevo muelle que afectó al diseño de la red de Ayudas a la Navegación existente en el puerto y que hizo necesaria establecer una nueva solución de señalización marítima para reemplazar el conjunto de luces de enfilación existente que había quedado obsoleto ante la expansión del puerto.
Con estos antecedentes del proyecto, MSM y M-NAV Solutions estuvieron estudiando el caso y analizando la nueva configuración del puerto para ofrecer una solución basada en el diseño y la instalación de una única luz de sectores siguiendo las Guidelines de la IALA: la luz de sectores de alta precisión MEL500L. Este equipo utiliza la tecnología LED más avanzada para asegurar un mínimo consumo, una operatividad altamente fiable y reducir los requisitos de mantenimiento. Además, siquiendo los requerimientos del puerto, cuenta con un alcance diurno de 4 MN, una divergencia horizontal de 15º y una configuración de sectores de gran precisión.
La MEL500L fue instalada en un nuevo emplazamiento reutilizando una de torre existente que ejercía de soporte para la anterior luz de enfilación, garantizando así el suministro de información direccional a las embarcaciones que navegan hacia la entrada del puerto.
Retos
- Reemplazar las dos luces de enfilación existentes
- Proponer una única baliza y un sólo emplazamiento para la nueva enfilación
- Proporcionar información direccional y precisa a los navegantes
- Diseñar una Luz Sectorizada instalada en una nueva localización
Solución
- Diseño e Instalación de la luz de sectores de alta precisión MEL500L
- Reutilización y reubicación de una torre existente para instalar la nueva luz de sectores
Gracias a este equipo AtoN, el Puerto de Bridgetown cuenta ahora con una solución eficiente y de bajo consumo adaptada a sus nuevas necesidades, facilitando y mejorando así la seguridad del tráfico marítimo en el puerto.
