Caso de éxito: Instalación de un sistema inteligente de balizamiento portuario en el Puerto de Mohammedia

Publicado el viernes, 13 mayo de 2022

SISTEMA INTELIGENTE DE BALIZAMIENTO MARÍTIMO EN EL PUERTO DE MOHAMMEDIA

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DATOS GENERALES

El Puerto de Mohammedia es uno de los principales puertos petrolíferos situado en la costa atlántica de Marruecos, en la bahía sur de la ciudad de Mohammedia, un enclave que lo protege de manera natural del oleaje.

Actualmente forma parte del proyecto para la modernización de infraestructuras portuarias que está llevando a cabo la ANP (Agencia Nacional de Puertos de Marruecos) bajo el concepto Smart Port. Es por ello que la Dirección Regional del Atlántico Norte junto con la Dirección del Puerto han implantado un nuevo sistema de señalización marítima inteligente de la mano de MSM dentro del área portuaria de Mohammedia.

Este nuevo sistema está compuesto por:

20 dispositivos de señalización marítima: 13 boyas y 7 linternas onshore
monitorizadas y telecontroladas por el software Global Netcom desarrollado por MSM, una aplicación que asegura el control y gestión remota y en tiempo real de este sistema de balizamiento.

La innovación está irrumpiendo en los puertos marroquíes a través de la tecnología más avanzada, el diseño y la optimización operativa tanto de sus infraestructuras como de su red de señalización marítima.

EL DESAFÍO

El objetivo de MSM fue la renovación del sistema de balizamiento existente en el Puerto de Mohammedia compuesto por boyas y torres, e implantar un sistema AIS de gestión para el Monitoreo y Telecontrol de todos los equipos que forman parte de esta red de ayudas a la navegación, bajo criterios de innovación, sostenibilidad y optimización de recursos. De modo que nuestro equipo estuvo trabajando en este proyecto siguiendo los siguientes indicadores:

Eficiencia energética.
Uso de energías renovables.
Monitoreo y Telecontrol de Aton por AIS.
Uso de materiales de alta calidad.
Reducción de los costes de mantenimiento.

Equipos del sistema de balizamiento:

• Boyas de Polietileno RBM25-HV

• Torres en acero inoxidable: MTI60, MTI90, MTI100, MTI110

• Linternas marinas autónomas: MCL250AIS-3, MCL100, MCL180

• Linternas marinas destelladoras: MBL160 sectorizada, MBL400 sectorizada, MBL400LD

• Luces direccionales: MRL43

• Sistema de Telecontrol Netcom

“La opinión global de ANP y otros actores del Puerto ha sido muy positiva. Nuestras balizas aseguran una mayor visibilidad y seguridad al entrar en el Puerto. Mientras que nuestro sistema Netcom permite a los operarios de la Capitania tener un control en tiempo real de toda la red de ayudas a la navegación del Puerto”.

¿Por qué MSM?

La ANP ha seleccionado a MSM para llevar a cabo este proyecto gracias a su sólida experiencia a nivel internacional en el diseño y desarrollo de sistemas de balizamiento, la fiabilidad de sus equipos y el uso de la tecnología más avanzada para garantizar la seguridad de la navegación.

MSM ha hecho así del Puerto de Mohammedia un proyecto pionero que se alzará como todo un referente para la modernización del resto de puertos de Marruecos.

La instalación se ha realizado en 2 fases:

1. Instalación de las boyas

2. Instalación de las torres

El mayor reto residió en la renovación de las torres ya existentes, donde nuestros técnicos consiguieron encontrar la solución más eficaz para poder adaptar nuestros equipos mediante la fabricación de soportes especiales.

EL RESULTADO

El puerto de Mohammedia constituye toda una novedad dentro de la red portuaria de Marruecos, destacando por el uso de la tecnología punta en el diseño y operatividad de sus infraestructuras de señalización marítima.

Gracias a esta intervención, Mohammedia cuenta ahora con un puerto de última generación que cumple con todas las normas internacionales de la OMI y las recomendaciones de la IALA, mejorando así su competitividad y sobretodo creando un entorno más seguro para la navegación.