Uso de sistemas de señalización con boyas en alta mar - mesemar

Uso de sistemas de señalización con boyas en alta mar

Publicado el domingo, 20 enero de 2019

Una boya es una baliza flotante situada en un río o en el mar y generalmente anclada al fondo, que puede tener diversas finalidades, principalmente para la orientación de las embarcaciones y señalización de objetos sumergidos.

Tipos de señales

El sistema de señalización comprende seis tipos de señales con boyas que pueden emplearse en forma conjunta:

  • Señales laterales: indican el paso que debe seguir la embarcación
  • Señales de peligro aislado: indican un peligro concreto aislado, un obstáculo a la navegación
  • Señales de nuevos peligros: se utilizan para indicar peligros nuevos que todavía no está cartografiados
  • Señales de aguas seguras: se utilizan para indicar aguas navegables seguras
  • Señales especiales: son señales que indican eventos de interés especial
  • Señales cardinales: indican los puntos cardinales en zonas amplias de especial peligro

Sistemas de señalización con boyas

El sistema de balizamiento marítimo IALA (International Association of Lighthouse Authorities) o AISM (Asociación Internacional de Señalización Marítima) es una norma internacional dictada para estandarizar las características del boyado que delimita canales navegables y sus aguas adyacentes a fin de unificar criterios.

En la actualidad existen dos sistemas de señalización: el sistema A (Europa, África, Oceanía y Asia excluidos Japón, Corea y Filipinas) y el sistema B (América y Japón, Corea y Filipinas). Ambos sistemas son idénticos para todas las señales, salvo para las laterales que se utilizan en sentido inverso.

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