AIS AtoN

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Las nuevas tecnologías de comunicaciones han permitido a MSM la creación de sistemas electrónicos compactos que se integran fácilmente en cualquier instalación de balizamiento, entre los que encontramos unidades AIS AtoN emisoras y receptoras que cumplen con las más estrictas normas internacionales.

Todos estos sistemas se complementan con un software específico bajo un entorno WEB capaz de combinar AIS y Telecontrol, que ofrece al usuario una disponibilidad continua de la información desde cualquier punto de acceso a Internet.

MODELOS Y TIPOS AIS AtoN :

El Transpondedor MTU AIS-C es un dispositivo compacto AIS AtoN, que proporciona información de modo automático sobre la posición GPS de la señal marítima; facilitando la localización e identificación de boyas, balizas y faros sobre la carta náutica de un buque o una estación base AIS en tierra.

Una envolvente de triple protección ambiental alberga este dispositivo y la antena GPS en su interior de forma compacta. El transpondedor AIS es capaz de enviar señales de estado y alarmas procedentes de cualquier tipo de baliza, giratoria o destelladora, sin necesidad de instalación de sensores adicionales.

Adicionalmente, puede transmitir datos meteorológicos y oceanográficos, tales como corriente, altura de olas, mareas, y dirección e intensidad del viento; todo ello con un mínimo consumo energético.

El Transpondedor compacto MTU AIS-C cumple los requerimientos IMO, IEC, ITU e IALA.

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Folleto “Ayudas a la Navegación AIS”

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO

  • Emisión de datos de identificación de la ayuda a la navegación (AtoN) mediante el Mensaje 21, así como datos básicos de estado de funcionamiento.
  • Capaz de transmitir datos meteorológicos y oceanográficos a través del Mensaje 8.
  • Ideal para monitoreo y telecontrol de balizas, proporcionando alarmas y estados mediante el Mensaje 6.
  • Fabricado según normas IEC AIS Aids to Navigation , IEC 62320-2, IEC 60945, IEC 61108-1, IEC 61162-1/2, ITU-R M.1371-4, IALA A-126.
  • Certificaciones aprobadas por BSH, R&TTE, BSH, FCC (USA) e IC (Canadá).
  • Disponible en dos versiones:
    • MTU AIS-C1: Tipo 1, sólo emisor.
    • MTU AIS-C3: Tipo 3, emisor-receptor.
  • Capacidad de generación de ayudas a la navegación (AtoN) virtuales y sintéticas, así como función de repetidor.
  • Configuración mediante software bajo entorno Windows y comandos vía radio VDL.
  • Software de Centro de Monitoreo y Telecontrol vía AIS disponible.

El Transpondedor MTU AIS es un dispositivo AIS AtoN alojado en una caja estanca IP 67, que proporciona información de modo automático sobre la posición GPS de la señal marítima; facilitando la localización e identificación de boyas, balizas y faros sobre la carta náutica de un buque o una estación base AIS en tierra.

Este dispositivo universal es capaz de enviar señales de estado y alarmas procedentes de cualquier tipo de baliza, giratoria o destelladora, sin necesidad de instalación de sensores adicionales.

Adicionalmente, puede transmitir datos meteorológicos y oceanográficos, tales como corriente, altura de olas, mareas, y dirección e intensidad del viento; todo ello con un mínimo consumo energético.

El Transpondedor MTU AIS cumple los requerimientos IMO, IEC, ITU e IALA.

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Folleto “Ayudas a la Navegación AIS”

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO

  • Emisión de datos de identificación de la ayuda a la navegación (AtoN) mediante el Mensaje 21, así como datos básicos de estado de funcionamiento.
  • Capaz de transmitir datos meteorológicos y oceanográficos a través del Mensaje 8.
  • Ideal para monitoreo y telecontrol de balizas, proporcionando alarmas y estados mediante el Mensaje 6.
  • Fabricado según normas IEC AIS Aids to Navigation , IEC 62320-2, IEC 60945, IEC 61108-1, IEC 61162-1/2, ITU-R M.1371-4, IALA A-126.
  • Disponible en dos versiones:
    • MTU AIS-1: Tipo 1, sólo emisor.
    • MTU AIS-3: Tipo 3, emisor-receptor.
  • Capacidad de generación de ayudas a la navegación (AtoN) virtuales y sintéticas, así como función de repetidor.
  • Configuración mediante software bajo entorno Windows y comandos vía radio VDL.
  • Generador de alarma de posición por rotura de cadena (sólo en boyas).
  • Software de Centro de Monitoreo y Telecontrol vía AIS disponible.

La Unidad MTA es un dispositivo transpondedor AIS AtoN alojado en una caja estanca IP 67, que proporciona información de modo automático sobre la posición GPS de la señal marítima; facilitando la localización e identificación de boyas, balizas y faros sobre la carta náutica de un buque o una estación base AIS en tierra.

Esta unidad está diseñada para ser conectada a cualquier baliza del mercado que disponga de puerto serie y protocolo NMEA 0183, pudiendo transmitir datos de estado de funcionamiento.

Gracias a su mínimo consumo energético, estos dispositivos pueden integrarse en boyas y balizas de tierra.

La Unidad AIS MTA cumple los requerimientos IMO, IEC, ITU e IALA.

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Folleto “Ayudas a la Navegación AIS”

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO

  • Emisión de datos de identificación de la ayuda a la navegación (AtoN) mediante el Mensaje 21, asi como datos básicos de estado de funcionamiento.
  • Ideal como unidad de monitoreo y telecontrol para balizas con protocolo NMEA 0183, proporcionando alarmas y estados mediante el Mensaje 6.
  • Fabricado según normas IEC AIS Aids to Navigation , IEC 62320-2, IEC 60945, IEC 61108-1, IEC 61162-1/2, ITU-R M.1371-4, IALA A-126.
  • Mínimo consumo energético (<0,06 Ah/dia, Tipo 1).
  • Disponible en dos versiones:
    • MTA-1: Tipo 1, solo emisor.
    • MTA-3: Tipo 3, emisor-receptor.
  • Capacidad de generación de ayudas a la navegación (AtoN) virtuales y sintéticas, así como función de repetidor.
  • Configuración mediante software bajo entorno Windows y comandos vía radio VDL.
  • Generador de alarma de posición por rotura de cadena (solo en boyas).
  • Software de Centro de Monitoreo y Telecontrol via AIS disponible.

El MAK es un kit solar que alberga en su interior un dispositivo AIS AtoN e incorpora su propia alimentación solar, formando una unidad compacta y autónoma.

El dispositivo AIS AtoN proporciona información de modo automático sobre la posición GPS de la señal marítima; facilitando la localización e identificación de boyas, balizas y faros sobre la carta náutica de un buque o una estación base AIS en tierra.

El Kit Autónomo MAK se instala fácilmente en cualquier estación de ayuda a la navegación. Tan sólo será necesaria su fijación y estará listo para funcionar. Es ideal para aquellos lugares donde se requiera instalar un AIS y no se disponga de sistema de alimentación.

Nuestra gama de modelos AIS AtoN cumple los requerimientos IMO, IEC, ITU e IALA.

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Folleto “Ayudas a la Navegación AIS”

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO

  • El Kit MAK puede albergar cualquiera de nuestros siguientes dispositivos AIS AtoN: MFAIS, MTA y MTU AIS.
  • El dispositivo AIS emite datos de identificación de la ayuda a la navegación (AtoN) mediante el Mensaje 21, así como datos básicos de estado de funcionamiento.
  • Fabricado según normas IEC AIS Aids to Navigation , IEC 62320-2, IEC 60945, IEC 61108-1, IEC 61162-1/2, ITU-R M.1371-4, IALA A-126.
  • Mínimo consumo energético (<0,06 Ah/día, Tipo 1).
  • Disponible en dos versiones:
    • MAK-1: Tipo 1, sólo emisor.
    • MAK-3: Tipo 3, emisor-receptor.
  • Capacidad de generación de ayudas a la navegación (AtoN) virtuales y sintéticas, así como función de repetidor.
  • Configuración mediante software bajo entorno Windows y comandos vía radio VDL.
  • Generador de alarma de posición por rotura de cadena (sólo en boyas).
  • Software de Centro de Monitoreo y Telecontrol vía AIS disponible.

Los circuitos MFAIS son dispositivos AIS AtoN que se integran en el interior de nuestras balizas de LEDs. El transpondedor AIS AtoN proporciona información de modo automático sobre la posición GPS de la señal marítima; facilitando la localización e identificación de boyas, balizas y faros sobre la carta náutica de un buque o una estación base AIS en tierra. Gracias a su mínimo consumo energético, estos circuitos pueden integrarse en nuestras balizas autoalimentadas. Por su construcción modular, es posible su instalación posteriormente a la adquisición de una baliza MSM. Los MFAIS cumplen los requerimientos IMO, IEC, ITU e IALA.

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Folleto “Ayudas a la Navegación AIS”

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO

  • Emisión de datos de identificación de la ayuda a la navegacion (AtoN) mediante el Mensaje 21, asi como datos básicos de estado de funcionamiento.
  • Ideal como modulo de monitoreo y telecontrol en balizas MSM, proporcionando alarmas y estados mediante el Mensaje 6.
  • Fabricado segun normas IEC AIS Aids to Navigation , IEC 62320-2, IEC 60945, IEC 61108-1, IEC 61162-1/2, ITU-R M.1371-4, IALA A-126.
  • Mínimo consumo energético (<0,06 Ah/dia, Tipo 1).
  • Disponible en dos versiones:
    • MFAIS-1: Tipo 1, solo emisor.
    • MFAIS-3: Tipo 3, emisor-receptor.
  • Capacidad de generacion de ayudas a la navegacion (AtoN) virtuales y sinteticas, asi como funcion de repetidor.
  • Configuración mediante software bajo entorno Windows y comandos vía radio VDL.
  • Generador de alarma de posicion por rotura de cadena (solo en boyas).
  • Software de Centro de Monitoreo y Telecontrol via AIS disponible.